A szuperautók világában a szénszál a súlycsökkentés közvetlen eszköze, egyúttal a sebesség és a könnyedség szimbóluma. Míg a rozsdamentes acél – amelyet korrózióállósága, alakíthatósága és költséghatékonysága miatt értékelnek – a hagyományos órák alapanyaga, megvannak a maga hátrányai: hideg, fémes érzetet kelt és jelentős a súlya. Következésképpen a rozsdamentes acélból készült nagyméretű mechanikus órák (40 mm-nél nagyobb számlappal) gyakran meghaladják a 180 grammot, ami miatt kevésbé ideálisak a mindennapi vagy hosszú távú viseletre.

Az óraipar kihívással nézett szembe: olyan anyagot kellett találnia, amely képes helyettesíteni a rozsdamentes acélt, miközben korrózióállóságot és könnyű súlyt kínál az esztétika vagy a teljesítmény feláldozása nélkül. A szénszál kiváló jelöltként emelkedett ki korrózióállóságának, kis súlyának és sokoldalúságának köszönhetően. Ez vezetett a szénszálas órák létrehozásához, amelyek tokja, lünettája és szíja is ebből az anyagból készül. Még a nagyméretű (40 mm feletti) mechanikus órák súlya is 100 gramm alatt tartható, ami hatékonyan csökkenti a mindennapi viselés okozta megterhelést. A stílusos, sebesség ihlette szénszálas megjelenést mechanikus szerkezettel ötvöző órák fantasztikus hírt jelentenek azoknak a rajongóknak, akik szeretik a mechanikus időmérőket, de könnyű viseletre vágynak.

A szénszál kiterjedt használata és a rendkívül magas gyártási költségek azonban azt jelentették, hogy a szénszálas órák már a kezdetektől fogva meglehetősen drágák voltak – és ezek nem olyan órák, amelyeket az átlagember könnyen megengedhet magának. Egyes szénszálas órák szénszálas lünettával, szénszálas szíjjal és rozsdamentes acéllal párosított szénszálas tokkal rendelkeznek. Ez lehetővé teszi a viselők számára, hogy élvezzék a szénszál stílusos megjelenését és könnyű súlyát, miközben hatékonyan csökkentik az óra össztömegét és költségeit. Ennek eredményeként az átlagember most már könnyedén birtokolhat egy szénszálas automata mechanikus órát.